因應電商與高科技運輸需求提升,物流業追求更加精緻、安全與高效率運輸,具有便利上下貨優勢、高載貨效能的「鷗翼車廂」需求逐漸增加。為提供顧客全新升級的載運體驗,HINO商用車台灣總代理和泰汽車全新導入日本Trantechs鋁合金歐翼車廂,車身由輕量化的高端鋁合金材質打造,搭載於HINO 500系17噸高強度底盤,完成車含動力尾門空重僅約9.5噸,有效積載可達7.5噸,車廂實內長度約8,590 mm,單趟即可載運14個標準棧板,展現卓越的載運水準!

「HINO 500系17噸鋁合金鷗翼大貨車」2024年3月11日於NX臺灣國際物流舉辦交車暨發表典禮,即日起正式上市發賣。(圖/和泰汽車)
「HINO 500系17噸鋁合金鷗翼大貨車」2024年3月11日於NX臺灣國際物流舉辦交車暨發表典禮,即日起正式上市發賣。(圖/和泰汽車)

除了輕量化優勢外,為兼顧台灣產業高承載使用習慣,Trantechs鋁合金鷗翼車廂內採用鋼製直樑/橫樑設計,床板則使用17mm天然竹材+2.3 mm鐵花板之雙層結構,大幅提升車身強度鋼性。另鷗翼車廂最重要的油壓機構,採用日本工進精工所(Koshin Seikosho)製造之高品質雙作用式油壓缸,搭配緩慢開啟/緩慢關閉安全機構,使鷗翼門作動流暢、靜音。同時配備德國原裝進口載重2,000公斤、4油壓缸動力尾門車型,讓您上/下貨物更加輕盈便捷。

HINO商用車台灣總代理和泰汽車全新導入日本Trantechs鋁合金歐翼車廂,車身由輕量化的高端鋁合金材質打造。(圖/和泰汽車)
HINO商用車台灣總代理和泰汽車全新導入日本Trantechs鋁合金歐翼車廂,車身由輕量化的高端鋁合金材質打造。(圖/和泰汽車)

Trantechs鋁合金鷗翼車廂內採用鋼製直樑/橫樑設計,床板則使用17mm天然竹材+2.3 mm鐵花板之雙層結構,大幅提升車身強度鋼性。(圖/和泰汽車)
Trantechs鋁合金鷗翼車廂內採用鋼製直樑/橫樑設計,床板則使用17mm天然竹材+2.3 mm鐵花板之雙層結構,大幅提升車身強度鋼性。(圖/和泰汽車)

本車獨特搭載鷗翼門鎖定系統(包含點火開關鎖定機構與警告蜂鳴器),當鷗翼門尚未完全關閉時,引擎將無法發動,確保車廂與駕駛安全。另配備高度700mm的車摒設計與鷗翼門鎖定裝置,確保車輛轉彎時,貨物不會直接壓在鷗翼門板上,貨物承載更安全。

本車獨特搭載鷗翼門鎖定系統(包含點火開關鎖定機構與警告蜂鳴器),當鷗翼門尚未完全關閉時,引擎將無法發動,確保車廂與駕駛安全。(圖/和泰汽車)
本車獨特搭載鷗翼門鎖定系統(包含點火開關鎖定機構與警告蜂鳴器),當鷗翼門尚未完全關閉時,引擎將無法發動,確保車廂與駕駛安全。(圖/和泰汽車)

全新HINO 500系17噸Trantechs鋁合金鷗翼車廂,上市初期特別提供前20台早鳥優惠價,即日起於和泰汽車全台所屬經銷商─長源汽車、蘭揚汽車、東部汽車營業據點正式銷售,並將於「2024商用車巡迴展*2」現場實車展出。

(旺車)

#HINO #鋁合金 #車廂 #載運 #500

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