Kia全新24年式EV6 GT-line增程版可滿足重視續航里程同時又想要帥氣外型的消費者, 售價208.9萬元。(陳大任攝)
Kia全新24年式EV6 GT-line增程版可滿足重視續航里程同時又想要帥氣外型的消費者, 售價208.9萬元。(陳大任攝)

V2L對外供應電能,圖為電動自行車充電。(Kia提供)
V2L對外供應電能,圖為電動自行車充電。(Kia提供)

V2L對外供電可保留不同剩餘電量。(陳大任攝)
V2L對外供電可保留不同剩餘電量。(陳大任攝)

EV6在800V電能系統架構下,最高充電效率達240kW,實測達238kW。(陳大任攝)
EV6在800V電能系統架構下,最高充電效率達240kW,實測達238kW。(陳大任攝)

車主可善用智慧動能回收功能。(陳大任攝)
車主可善用智慧動能回收功能。(陳大任攝)

可設定駕駛座空調來節省電耗。(陳大任攝)
可設定駕駛座空調來節省電耗。(陳大任攝)

時序進入2024第二季,回顧今年1至3月車市,Kia創下今年第2度銷售破千台佳績,更以較去年同期57%年成長率,榮登成長最快速進口車品牌。本報搶先試駕24年式EV6 GT-line增程版,此車融合後驅單馬達與GT-line酷炫外觀,是品牌為重視續航里程同時又想要帥氣外型消費者規畫的車型。

據Kia官方資料,EV6 GT-line增程版配置77.4kWh高壓鋰電池組,在800V電能系統下最高充電效率達240kW,18分鐘即可完成10%至80%充電,且4分半就能補充100km續行里程電量,在WLTP測試規範下,單次續航里程可達560km。主要是受惠於先進動能回充科技,可透過6種模式的智慧動能再生制動系統,在行駛途中進一步提升續航力表現。

以這次試駕為例,記者取車時,試駕車滿電預估續航里程為615km,歷經3天日常行程,還車前充滿電預估續航里程為561km,試駕期間電耗平均值約4.7km/kWh,均符合官方數據,但若是對照日前「The Kia EV6省電王」暖身賽締造平均電耗9.4km/kWh,以一桶電達成700.2km單次續航里程的成績來看,記者還有很大的進步空間。

本月購買EV6除享100萬零利率,更享有V2L車外電器電源分享(價值3萬元)、11kW家用充電設備(價值3萬9900元)、U-POWER首年免費無限快充(價值超過4萬元)、1萬5000元原廠配件金以及五年不限里程全車原廠保固。

(旺車)

#GT-Line #續航里程 #增程 #KIA #單次

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