最後的V8!Bentley推出北美專屬的Edition 8特別版   (圖/CarStuff)
最後的V8!Bentley推出北美專屬的Edition 8特別版 (圖/CarStuff)

Bentley V8純內燃動力將逐漸退出市場,並準備推出全新超高性能混合動力系統(Ultra Performance Hybrid),為慶祝強勁而富有魅力的4.0升雙渦輪增壓V8引擎,Bentley打造了一首恰如其分的美國絕唱。Continental GT、Continental GTC和Flying Spur的「Edition 8」特別版本將僅在北美上市,獨特之處包括許多備受追捧的Mulliner Personal Commissioning訂製選項。

Edition 8車型的亮點包括Blackline Specification黑色外觀亮點、引人注目的22吋輪圈(5輻或10輻設計)、Comfort Specification舒適座椅、Bentley廣受讚譽的旋轉螢幕和撞色縫線。作為套件的一部分,客戶可以從Mulliner Extended Paint塗裝系列的60多種顏色中選擇他們喜歡的漆面。

Mulliner Personal Commissioning的另一個獨特的選裝件是棕櫚凹紋(Palm Fluting),它為前後排座椅提供了獨特而誘人的風格,這是Bentley主流量產車型從未提供過的。其他精緻的細節包括自動調平輪圈廠徽、LED迎賓燈和高度拋光的「寶石」油箱蓋,該配備最初是為了響應客戶的個人委託而創建的。

最後的V8!Bentley推出北美專屬的Edition 8特別版   (圖/CarStuff)
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Continental GT和Continental GTC車型的葉子板上可以看到Edition 8徽章,而Flying Spur則位於D柱上。在車內,Edition 8圖案可以作為刺繡標誌出現在座椅靠背上,也可以刻在踏板上。北美市場的客戶將能夠獲得最後一款、也是裝備最豪華的4.0升雙渦輪增壓V8車型之一,享受Edition 8徽章賦予的獨有性。

如今,Bentley的V8引擎即將退役當前一代的4.0升雙渦輪增壓V8引擎,該引擎已從Continental GT、Continental GTC和Flying Spur車型系列中退役。最初,這將適用於英國、歐洲和中東和非洲地區,而包括北美在內的其他地區將在稍後跟進退役。

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雖然目前的引擎將作為Bentayga家族的一部分繼續存在,但Continental GT和Flying Spur系列的停產是Bentley Beyond100戰略的下一步,到2024年,所有車型系列都將提供混合動力車型。隨著Bentayga Hybrid和Flying Spur Hybrid混合動力車型的推出,這一旅程已經開始,其需求已超出了Bentley的預期。

在過去的75年裡,V8內燃機在許多Bentley的核心中發揮了關鍵作用。1959年,第一台L-Series V8引擎在S2中推出,最大馬力為180 bhp。如今的V8引擎以三分之二的排氣量則產生三倍的馬力。

自2012年推出4.0升V8引擎以來,Bentley已生產了超過53,000輛搭載V8引擎的Continental GT、GTC和Flying Spur車型,每一輛車型均由Bentley位於英國克魯的夢工廠手工打造。

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文章來源:最後的V8!Bentley推出北美專屬的Edition 8特別版

(旺車)

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