MG4車系自6月發表上市至今話題不斷，本報繼試駕性能版MG4 XPOWER，體驗0-100km/h僅3.8秒的加速快感，緊接著再試駕擁有567km續航能力的MG4 EV旗艦版，整體的駕馭感受讓人更加容易上手，對於想進入純電生活的消費者來說，其百萬有找的價格，是能讓更多人付擔得起的選擇。
MG4全車系均配置總容量為64kWh的三元鋰電池模組，試駕車MG4 EV旗艦版採用RWD後驅系統，較MG4 XPOWER擁有更佳的續航能力，這對於以代步為主的消費者來說，可大幅減少電耗的焦慮感，另外全車系支援V2L外接供電功能（原廠配件輸出電壓值為110V），日常電器均可使用，這對喜歡車宿或露營的車主來說，是相當實用的配備。
另外，這次試駕也發現車上有許多貼心的功能，例如多功能方向盤左右兩側各有一個星號的按鍵，可自由設定，例如左鍵用來切換不同駕駛模式，右鍵用來切換360度環景影像，這次試駕途中在麥當勞的得來速車道就相當實用，可清楚掌握車道中的路況。整體而言，MG4 EV旗艦版在動力、空間、續航力及操控便利性上都是拿高分的日常好伙伴。
(旺車)
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