電動車越來越普及，相應的充電服務也跟著升級，TOYOTA及Lexus優化車主專屬App、EVOASIS宣布國道7大充電站全面啟用，為了吸引更多消費者上門，Tesla開放非Tesla車輛使用Tesla超級充電站，U-POWER等超充業者也推出不同時段費率，引導電動車主們響應尖離峰分流用電，同時也為電力負載的平衡與永續盡份心力。
EVOASIS一次滿足10車充電
EVOASIS源點科技搶在中秋節前啟用7處國道服務區360kW的超快充電服務，包括國道一號中壢服務區、國道三號西湖服務區（北上及南下）、南投服務區、關廟服務區（北上及南下）以及國道六號東草屯休息站，讓車主在短短10分鐘內即可補滿250公里以上的行駛里程，並可一次滿足8至10部以上的電動車同時充電。
U-POWER旭電馳科研表示，國內電動小客車數量截至今年8月已超過8萬輛，充電需求亦隨之增加。2年多來，一律採行大型站點設置策略的U-POWER，全台充電站點數已達到33站，另有5站已建置完工，等待台電送電即可提供服務。業者將於本月18日中午12點起實施「時段費率」，分別以每度電6.9、11.9及8.9元提供離峰費率、尖峰費率及假日費率等3種時段價格。
EVOASIS的「星空電價方案」每度電6.2元，並於全台超過30個站點同步上線。業者表示，台北市信義、大安、內湖、松山及南港等區的60處公有停車場充電樁建設已進入收尾階段，預計安裝至少300支AC慢充樁，全面滿足電動車主日常「停車即充電」的需求。
Tesla繼今年3月全台超級充電站突破100座後，全台已累計開放高達106座站點、總計超過630支超級充電座，業者宣布將在桃園楊梅、苗栗苑裡、嘉義竹崎、臺南新營、臺南善化等站點開放非Tesla車輛使用超級充電站，非Tesla車輛將採取差別定價，且同樣適用超時占用費機制。
透過專屬App解決充電煩惱
TOYOTA與Lexus總代理和泰汽車去年在My Toyota與Lexus Plus App導入「OpenHub充電漫遊服務」，讓電動車主透過單一App即可連接多家充電服務，享受便捷無壓的充電體驗。除原有6家合作充電營運商更新增「Charging Blok區快充」，大幅提升充電便利性。
(旺車)