PGO未來旗下 運動旗艦 車型都將會有「DC line」版,首款車型TIG DC line結合王者彩衣車身彩繪設計大賽作品,展現機車個性化的無限潛力。(PGO提供)
PGO未來旗下 運動旗艦 車型都將會有「DC line」版,首款車型TIG DC line結合王者彩衣車身彩繪設計大賽作品,展現機車個性化的無限潛力。(PGO提供)
掛瓶全可調前叉為重機跑車式設計兼具性能及視覺張力。(PGO提供)
掛瓶全可調前叉為重機跑車式設計兼具性能及視覺張力。(PGO提供)
掛瓶可調後避震器具備多段微調設計以適應各種路況。(PGO提供)
掛瓶可調後避震器具備多段微調設計以適應各種路況。(PGO提供)
SYM DRGBT龍形幻現設計語彙,為首次榮獲2024紅點設計獎的台灣本土設計車款。(SYM提供)
SYM DRGBT龍形幻現設計語彙,為首次榮獲2024紅點設計獎的台灣本土設計車款。(SYM提供)
代表性能的時速/轉速最大化,並且用龍脊攀升意像呈現轉速攀升的熱血情境。(SYM提供)
代表性能的時速/轉速最大化,並且用龍脊攀升意像呈現轉速攀升的熱血情境。(SYM提供)
設計師將透鏡大燈巧妙隱藏於分件層次之中,展現出高級感及濃烈的神祕氛圍。(SYM提供)
設計師將透鏡大燈巧妙隱藏於分件層次之中,展現出高級感及濃烈的神祕氛圍。(SYM提供)
KYMCO RTS R 165造型源自地表最速猛禽Falco,雙凹設計前面板展現剛硬戰鬥風格。(KYMCO提供)
KYMCO RTS R 165造型源自地表最速猛禽Falco,雙凹設計前面板展現剛硬戰鬥風格。(KYMCO提供)
全彩高反差LCD儀表明亮搶眼,各項功能與車輛資訊均可清晰顯示,方便讀取。(KYMCO提供)
全彩高反差LCD儀表明亮搶眼,各項功能與車輛資訊均可清晰顯示,方便讀取。(KYMCO提供)
LED頭燈組採取侵略性的空力造型,搭配緊湊輕巧車身使整體視覺更加輕盈。(KYMCO提供)
LED頭燈組採取侵略性的空力造型,搭配緊湊輕巧車身使整體視覺更加輕盈。(KYMCO提供)

今年二輪街跑車話題不斷,三陽於5月間發表外型全面進化的DRGBT;光陽6月於麗寶賽車場舉辦的「登峰制霸 Rise to Supreme」發表會中,具備越級打怪實力的RTS R 165是大彩蛋;PGO近期宣布未來旗下運動旗艦車型都將會有「DC line」版本,首款TIG DC line搶先亮相。

PGO表示,TIG搭載自家引以為傲的VOTEX 2代引擎,不僅實現動力、耐久性與 運動性能的全方位進化,其卓越的性能和極致操控更是在耐久賽中通過層層考驗脫穎而出,成為白牌 速克達新標竿,並重新定義新世代駕駛體驗。

可調套件應對路況

TIG DC line配備專屬「DC line」套件,前叉與雙後避震器都採用掛瓶可調功能,且彈簧預載也一樣可調。前叉部分的伸側/壓側阻尼高低速可調,後避震伸側阻尼可調,讓TIG DC line能輕鬆應對各種路況,並提供舒適的駕馭感受,讓每段旅程盡享騎乘樂趣,售價12萬9500元。

今年6月光陽記者會上,RTS 125、RTS 135亮相的同時,也提前曝光RTS R 165,光陽董事長柯勝峯更宣布KYMCO將持續深耕國內的賽車運動,繼2023年UCRR冬季賽引進OHVALE GP2 160,讓台灣賽車手能接觸國際級統規賽車之後,自7月TSS賽事投入RTS R 165,這也是TSS首次有白牌速克達參與,締造國內機車賽事里程碑。

強化引擎減少磨損

RTS R 165採用重車引擎技術,並受惠於ISG智慧輔助核心升級,馬力提升0.5ps。此外,引擎結構也經強化,包括採用鍛造活塞(重量減少8%、強度提升8%、磨耗量降低5%)以及配備液壓緊張器(摩控損失降低10%、耐用性提升65%)來減少磨損與震動,帶給騎士舒適與性能兼具的騎乘感受,售價11萬4500元。

SYM全新世代DRGBT可謂今年最吸睛的 車款之一,位於車頭兩側、車身均有空力套件的設計,能將氣流引導至車尾,有效減少高速騎乘時的空氣阻力,進一步提升動力表現。另外在空力套件上採用和主色不同的塗裝處理,讓前視造型更具層次感,車頭上方的仿定風翼飾件以龍犄角為靈感,塑造戰鬥感十足的的外型細節,售價11萬4500元起。

(旺車)

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