VW Polo GTI外觀配置GTI專屬造型頭燈、專屬18吋Faro鋁合金輪圈及專屬高性能紅色煞車卡鉗。(陳大任攝)
VW Polo GTI外觀配置GTI專屬造型頭燈、專屬18吋Faro鋁合金輪圈及專屬高性能紅色煞車卡鉗。(陳大任攝)

儀表控台布局緊湊紮實,方向盤造型吸睛。(陳大任攝)
儀表控台布局緊湊紮實,方向盤造型吸睛。(陳大任攝)

10.25吋全邏輯數位化儀表,戰鬥感十足。(陳大任攝)
10.25吋全邏輯數位化儀表,戰鬥感十足。(陳大任攝)

握感極佳的排檔桿以紅、黑、銀3色搭襯。(陳大任攝)
握感極佳的排檔桿以紅、黑、銀3色搭襯。(陳大任攝)

GTI經典格紋織布跑車座椅有絕佳支撐性。(陳大任攝)
GTI經典格紋織布跑車座椅有絕佳支撐性。(陳大任攝)

對喜愛操控的車迷來說,「小鋼砲」在市場中可說是最能兼顧日常實用與運動休閒的選擇,車身小在先天上就有靈動的體質,換上大馬力的心臟為熱血加分,眼前的VW Polo GTI或是同場加映的MINI Cooper S都是品牌的代表作,本報搶先試駕VW Polo GTI,感受靈活帶勁的操控魅力。

VW Polo車系在品牌家族為暢銷小掀背,上市至今在全球獲得2000萬車主青睞,這次試駕車則是廠方賦予紮實操控性能和強烈風格的GTI車型。受惠於2.0L直列4缸TSI渦輪增壓引擎,不僅較前代增強7ps,將最大馬力提升至207ps,更可湧現32.6kgm最大扭力,0-100km/h加速僅6.5秒(較前款減少0.2秒),極速高達242km/h,在發揮極致操駕的同時,還能有15.8km/L低油耗表現。

與一般的Polo相比,Polo GTI因為搭配GTI專屬運動化懸吊系統,車身降低15mm,同時增加駕駛模式的選擇,可以提供駕駛者依據路況來設定,以提高過彎的穩定性。這次試駕路線特別選在多彎道的新北市山區,引擎飽滿的動力適時提供充足的力道推進車身,短軸的身段則凸顯出靈活的特性,十分帶勁!

(旺車)

#小鋼砲 #GTI #VW Polo #選擇 #靈活

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