國內小型跨界休旅車市場再添話題，VW T-Roc迎來第二代「大」改款。除了訴求車身尺碼放大，並首次導入兼顧油耗與優化動力輸出的48V eTSI輕油電動力系統，亦同步升級多項科技與安全配備。台灣福斯汽車除了主打280 eTSI Style Design車款，更追加散發闇夜美學的280 eTSI Style Design極夜曜影版，正是這次本報搶鮮試駕的車款。
據廠方資料，第二代T-Roc車身造型除了延續前款鮮明的Coupe-like跑旅輪廓，並藉由經典「曲棍球桿」造型炫銀車身飾條自A柱向後延伸至D柱，搭配厚實飽滿的輪拱、稜線分明的側裙，以及更加修長鋒利的斜背設計，刻畫出鮮明強勁的運動張力。新導入的IQ.LIGHT（LED Matrix矩陣式頭燈、前後廠徽光標定位燈及LED 3D幾何序列式動態尾燈），則為第二代T-Roc帶來更具科技感的視覺風貌。
如果將前後兩代擺在一起，即會發現車長增加120mm的第二代T-Roc明顯「長大了」，但車身尺碼的增加不只是視覺上的有感，對車主來說更是具體的加值。一方面，受惠於軸距增加39mm，連帶乘坐空間同步放大，尤其後座增加30mm腿部空間，即使前座乘員身材高大，後座乘客也不會覺得侷促；另方面，行李廂容量也增加30L達到475L，搭配4／2／4分離式可折椅背功能的後座，能讓載人載物的機能更具彈性。
此外，車艙的質感也大幅提升，包括換上Varenna運動型真皮電動座椅、三區電子恆溫空調，同時也導入實用性相當高的Park Assist Plus進階自動停車輔助系統、Area View 360度環景顯示系統，以及Front Cross Traffic Assist前方橫向車流警示與煞車輔助系統，這對於常進出賣場、校區時，能主動偵測周邊人車的情況，降低意外發生的機率，可謂智慧安全科技全面升級。
試駕車280 eTSI Style Design極夜曜影版的外觀與280 eTSI Style Design的最大差別包括採用18吋Torino炫黑輪圈、黑化車身飾條、湛黑車頂行李架以及炫黑專屬車尾銘牌構築起特有的闇夜美學；車室也改採黑化方向盤、運動化湛黑頂篷與黑化後窗深色隱私玻璃作為呼應，進一步在細節中營造深邃神秘的魅力。
特別的是，第二代T-Roc首度搭載1.5L直列4缸eTSI汽油渦輪增壓系統，提供150ps／25.5kgm的充沛動力輸出，加上ACT主動式汽缸休止管理系統，和第二代48V輕油電動力系統，可達到降低噪音、強化起步動力和減少油耗（平均油耗17.7km／L）的特色，再加上僅5.55m的最小迴轉半徑，無論穿梭都會街道或進出狹窄停車空間，皆能展現靈敏精準的操控實力。
實際操駕，全新的動力輸出予人隨傳隨到的印象，在行駛中的加速感是平順的，且檔位的轉換也更加細緻，非常符合T-Roc「長大」後也變得更有「家庭感」，能照顧好更多乘客的角色定位。尤其是進化後的Park Assist Plus進階自動停車輔助系統，具備自動控制方向盤、油門、煞車與檔位的能力，可輕鬆完成路邊停車或倒車入庫，再搭配Area View 360度環景顯示系統，能更加清晰掌握車輛周邊狀況，大幅減輕在狹窄巷弄或有限停車空間中行駛與停車的負擔。而試駕車款極夜曜影版則適合更想表現個性美感的車主。
(旺車)