台灣總代理和泰汽車正式發表新年式 Toyota Camry。本次更動核心在於車系編成重新洗牌，原先大改款初期的入門「汽油豪華」正式由全新設定的「汽油尊爵」取代，全車系維持雙動力、四車型的編成設定，正式建議售價自 100.9 萬元起至 125.0 萬元。
從價格演變來看，第 9 代 Camry 於 2024 年上市初期，汽油入門的「豪華版」定價為 98.5 萬元；隨著該車型在市場調整中退場，汽油車型門檻曾短暫直接躍升至 110.9 萬元的旗艦版。
本次新年式推出「汽油尊爵」並且開出 100.9 萬元的正式建議售價：
對比過去入門款（汽油豪華 98.5 萬）：正式牌價調升 2.4 萬元，但補足了過往入門款所欠缺的多項主動安全系統。
對比近期車系陣容：成功將 Camry 汽油動力的入手門檻自旗艦版的 110.9 萬元下修 10 萬元，重新穩固百萬出頭的中大型房車價格帶。
新年式 Toyota Camry 全車系各等級正式建議售價如下：
汽油尊爵：100.9 萬元
汽油旗艦：110.9 萬元
油電尊爵：112.9 萬元
油電旗艦：125.0 萬元
安全配備下放高階駕駛輔助
過往百萬內入門款在駕駛輔助配備上相對精簡，而新年式「汽油尊爵」直接將 BSM 盲點偵測警示系統、PKSB 防碰撞輔助系統、RCTAB 後方車側警示系統附煞車輔助，以及前 4 後 4 共 8 具停車輔助雷達列為標準配備。此外，全車系均維持標配 8 具 SRS 輔助氣囊與 TSS 3.0 智動駕駛輔助系統（涵蓋全速域 ACC、RSA 速限辨識輔助等），頂規油電旗艦版則維持搭載具備底盤透視功能的 PVM 環景影像系統。
動力系統維持現有配置：
2.0 升汽油動力：搭載 Dynamic Force 自然進氣引擎配 Direct Shift-CVT 變速箱，具備 171 ps 最大馬力，官方平均油耗測試值為 16.3 km/L。
2.5 升油電動力：採用第 5 代油電複合動力系統搭配 E-CVT，具備 230 ps 最大綜效馬力，官方平均油耗測試值為 25.3 km/L。
底盤則皆架構於 TNGA 平台，配置前獨立麥花臣、後獨立雙 A 臂懸吊系統。
(旺車)