臺灣電動車超高速充電營運商U-POWER旭電馳科研於2026年10月14日正式向櫃買中心送件,申請登錄興櫃並併辦理公開發行,股票代號7967,邁向資本市場新里程碑。公司於9月10日完成最新一輪現金增資,募集資金達新臺幣3.6億元,其中和泰汽車及旗下經銷商參與認購約三分之一。

自2020年成立以來,U-POWER歷次現金增資累計資金達新臺幣11.57億元,持續投入超高速充電基礎建設。隨著臺灣電動車市場擴張,未來將進一步強化充電服務量能、深化車廠合作,掌握長期市場成長契機。

U-POWER 旭電馳科研股份有限公司董事長陳鵬旭(圖/U-POWER)
U-POWER 旭電馳科研股份有限公司董事長陳鵬旭(圖/U-POWER)

臺灣電動車市場持續成長。2026年1至9月,電動車新車銷售達31,923輛,占整體汽車市場10.4%,其中Tesla前三季累計銷售18,631輛,已超越2025年全年銷售表現,成為推動今年電動車市場成長的重要動能。

相較於單一年度的新車銷售量,持續累積的電動車保有臺數,更是公共充電市場長期需求的主要基礎。截至2025年底,臺灣電動車保有量約13萬輛,預估2026年底將增至17.5萬輛。隨著電動車逐年累積,公共快充需求亦將持續擴大,為充電服務營運帶來穩定的成長動能。

超高速充電站建置涉及場域開發、高壓電力基礎設施、充電設備及營運系統,屬於需要長期資本投入的事業。因應電動車保有量持續增加,U-POWER將透過資本投入擴充超高速充電網絡、提升既有站點服務量能,並強化營運效率,為未來市場需求及營運規模成長預作布局。

U-POWER 旭電馳科研股份有限公司經營團隊,左起財務處處長許翔復、市場處處長陳允若、總經理陳亮君、董事長陳鵬旭、營運處處長錢韋仲、研發處處長廖俊豪(圖/U-POWER)
U-POWER 旭電馳科研股份有限公司經營團隊,左起財務處處長許翔復、市場處處長陳允若、總經理陳亮君、董事長陳鵬旭、營運處處長錢韋仲、研發處處長廖俊豪(圖/U-POWER)

U-POWER以高品質超高速充電服務為核心,透過大型化充電專用場域、高功率充電設備及液冷充電槍,打造寬敞、便利且穩定的充電環境。其中,高壓供電基礎設施更是支撐站點充電量能及未來擴充彈性的關鍵。目前U-POWER已有67% 的站點採用22.8kV高壓供電,相較於一般低壓供電,能提供更充足的電力容量,支援高功率設備運作與多車同時充電需求。

隨著新世代電動車技術快速發展,高電壓平台與超高功率充電逐漸成為新車的重要技術特色。例如Mercedes-Benz次世代電動車充電功率達320kW以上,BMW Neue Klasse平台電動車更具備高達400kW的充電能力。要充分發揮車輛原有的高功率充電性能,除車輛本身的技術條件外,更仰賴充電站具備相應的設備規格與電力供應能力。

U-POWER從站點規劃階段即重視高壓供電容量、設備配置與未來擴充需求,讓高功率電動車能在適當的車況及電池條件下,發揮原廠設計的充電性能,同時維持多車使用情境下的服務品質,成為因應新世代電動車發展的重要競爭優勢。

憑藉大型化場域、高功率設備及穩定的充電服務品質,U-POWER持續獲得汽車品牌青睞,將充電服務從一般車主的日常使用,延伸至新車交付及品牌專屬充電方案等多元情境。

以BMW為例,雙方建立深度合作關係,U-POWER成為其獨家充電合作夥伴,合作內容涵蓋指定新車車主半年免費充電方案及展示中心充電服務。透過充電網絡與車廠服務整合,讓車主自新車交付初期即可接觸高品質公共快充服務,進一步建立長期使用習慣。

隨著BMW Neue Klasse等新世代高功率電動車陸續導入臺灣市場,U-POWER既有的高功率充電基礎設施能夠對應新車技術需求,充分發揮雙方合作效益。未來伴隨相關車款交付量增加,預期將進一步帶動充電網絡使用量,挹注U-POWER整體營運成長。

此外,U-POWER亦持續與其他汽車品牌拓展合作,透過新車充電方案、會員權益及展示中心充電服務等模式,將超高速充電服務融入更多用車情境,擴大車主接觸與使用U-POWER充電網絡的機會。

展望臺灣電動車市場,目前電動車於豪華車級距的滲透率已達約三分之一。隨著Mercedes-Benz、BMW等車廠陸續推出新世代高功率電動車,2027年至2028年市場成長動能可望由更多汽車品牌共同帶動,提供消費者更豐富的電動車產品選擇,並進一步推升電動車普及率。

面對持續擴張的市場需求,U-POWER將延續長期資本投入策略,強化大型化站點、高功率設備及高壓供電基礎設施,並持續深化與各大汽車品牌的合作。隨著電動車保有量增加及新世代車款陸續交付,U-POWER將持續擴大充電服務規模,推動充電網絡使用量與整體營運效益成長。

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(旺車)

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