BMW總代理汎德10月初發表全新BMW iX3,除了原本預售即揭露的iX3 40 M Sport與iX3 50 xDrive M Sport外,再追加一款更具價格競爭力的iX3 40 Excellence,本報搶先試駕頂規的iX3 50 xDrive M Sport,對其新世代智慧科技的運用留下「與你同行」的深刻印象。
有別於過往試車由外往內,這次試駕最先想體驗座艙的設計與操控感受,雖然iX3沒有傳統儀表板,排檔座也換上全新電控形式,駕駛座艙與過去的BMW都不一樣,但仍可感受到品牌堅持的「駕駛者導向」核心。尤其眼前橫跨A柱的BMW Panoramic Vision全視域顯示系統,以先進的投影技術將關鍵資訊呈現在擋風玻璃下緣,不僅能減少駕駛眼睛「遠近焦」切換的疲勞,同時帶來更從容自在的駕駛體驗。
中央配置17.9吋BMW懸浮中控螢幕,以嶄新多邊形輪廓詮釋Neue Klasse前衛語彙,並透過17.5度向駕駛傾斜的精密設定(這也是BMW駕駛者導向的傳統之一),搭配BMW全景iDrive控制系統與最新BMW Operating System X,再結合3D抬頭顯示器與全新設計的多功能方向盤,為駕駛者帶來更加直覺的操作體驗。
這次試駕印象最深的是「BMW Symbiotic Drive智慧共感駕馭」,在輔助駕駛模式下,一般車款在駕駛者介入操控(例如踩煞車)時,會把所有的操控交還至駕駛者手上,但是iX3的AI系統能即時判定駕駛者介入意圖且搭配作動,一般車輛需要駕駛者重新設定,但在iX3上,車輛判定只是短暫減速意圖,駕駛者放開煞車的同時,車輛會重新無縫銜接駕駛輔助,感受上像是「人與車一起在開車」,相當特別。
(旺車)
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