今年主力 T-ROC 車系、高性能 R 第二季有望導入,Volkswagen 公布 2022 新年計畫!(圖/CarStuff)
由於疫情減緩的影響,台灣福斯也按照既定計畫 3/3 舉辦新春媒體餐敘,除了分享品牌年度新計畫,現場也搶先帶來中期改款跑旅 T-Roc,如此一來 Volkswagen 全車系從 T-CROSS 到 Tiguan ALLSPACE 都有了相對完整的編成,而人氣跨界跑旅The new T-Roc也將在上半年引進,至於 R 品牌家族的新成員:T-ROC R 據暸解將會於第二季隨著 R 家族活動在台亮相,不過還是得視原物料如晶片供應等狀況而定。
今年主力 T-ROC 車系、高性能 R 第二季有望導入,Volkswagen 公布 2022 新年計畫!(圖/CarStuff)
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車內部分則變化不小,首先入門等級也加入了數位儀表板的設計,另外中控台架構也整個翻新,為了將 9.2 吋螢幕上移設計師將進氣口下移(6.5/8吋螢幕都在同一個位置),另外全新的 MIB 多媒體訊息娛樂系統也加入無線 Android Auto 和 Apple CarPlay。此外與小改款 Polo、Tiguan 和Arteon等車款相同,現在 T-ROC 也加入了觸控式恆溫空調面板設計。
今年主力 T-ROC 車系、高性能 R 第二季有望導入,Volkswagen 公布 2022 新年計畫!(圖/CarStuff)
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今年主力 T-ROC 車系、高性能 R 第二季有望導入,Volkswagen 公布 2022 新年計畫!(圖/CarStuff)
今年主力 T-ROC 車系、高性能 R 第二季有望導入,Volkswagen 公布 2022 新年計畫!(圖/CarStuff)
動力系統部分,預計導入台灣的中期改款 T-Roc 以汽油規格為主,入門款為 280 TSI STYLE 規格,1.5 升 TSI 四缸渦輪增壓引擎則將動力提升至 150hp,同時保留前輪驅動佈局;頂規 330 TSI R-LINE Performance,配備 2.0 TSI 四缸渦輪增壓引擎、動力升級到 190 hp,同時具備 4Motion 作為標準配置,變速箱則為七速雙離合自動變速箱。
今年主力 T-ROC 車系、高性能 R 第二季有望導入,Volkswagen 公布 2022 新年計畫!(圖/CarStuff)
今年主力 T-ROC 車系、高性能 R 第二季有望導入,Volkswagen 公布 2022 新年計畫!(圖/CarStuff)
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至於海外市場的「頂級版」 T-Roc R ,雖然在今天的春酒上台灣福斯並沒有正式宣佈導入,不過根據側面瞭解,台灣福斯在進口 Tiguan R、Golf R 跟 Golf Variant R 之後,為了整體「品牌向上」工程,性能 R 車系的經營將是今年的重點,所以 R 家族的「跑旅」成員 T-ROC R 將會在今年第二季前後隨著 R 家族大會師的機會順勢發表!
今年主力 T-ROC 車系、高性能 R 第二季有望導入,Volkswagen 公布 2022 新年計畫!(圖/CarStuff)
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中期改款 T-Roc R 除了保險桿修改之外,其餘維持過去 R 性能的誇張樣貌,以及專屬的 19 吋輪圈設定。但總體來說 T-Roc 基本上保持不變。如果不是燈條,很難與改款前的版本區分開來。動力系統部分則採用 2.0 TSI 渦輪增壓引擎搭配七速雙離合器變速箱,最大馬力為 300 hp、最大扭力 400 Nm,0-100km/h 僅需 4.9 秒內,在 4Motion 四傳系統之下極速高達250 km/h。
今年主力 T-ROC 車系、高性能 R 第二季有望導入,Volkswagen 公布 2022 新年計畫!(圖/CarStuff)
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