電動車時代來臨，不僅車款選擇越來越豐富，價格也越來越親民，記者上周先後試駕目前國內市場唯一的電動GT跑車Audi e-tron GT，以及保時捷首款具越野能力的Taycan Cross Turismo，還有設計理念大量融入居家思維的HYUNDAI IONIQ 5，3款車各自展現不同生活型態，讓記者體驗到輕鬆駕馭、馳騁蘇花公路；跋山涉水、穿越武荖坑林道，以及隨時都能在車上來杯現煮咖啡，享受悠閒氛圍的電車樂趣。
豪華品牌加快電車布局，Mercedes-Benz年初公布的最新概念車VISION EQXX，不僅擁有0.17cd超低風阻系數，續航力更一舉衝破1000km，台灣賓士也在月初宣布Mercedes-EQ EQS 450+ PIONEER先鋒版以574萬元開放接單，Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+也同步發表（831萬元起）。此外，進口豪華品牌包括LAND ROVER、BMW等也有新電動車的上市計畫。
韓系車走親民路線
另方面，HYUNDAI、Kia則走更加親民的路線，近日在台發表的HYUNDAI IONIQ 5即以145萬元起上市，短短3.5小時接單突破200張，超越年度120台配額；而限量300台、售價154.9萬元起的Kia EV6也自即日起開始接單，此車才剛拿下歐洲年度風雲車榮銜，話題十足。國內電動車市正逐漸打破都是高價車種，或僅偏重某些品牌的局面，未來隨著大眾化品牌的加入，會有更多選擇。
試車報告／PORSCHE Taycan Cross Turismo涉水飆沙 髒得帥
PORSCHE Taycan Cross Turismo（以下簡稱Taycan CT）不只是品牌首款也是全球首款具備輕越野能力的電動跑車，高科技底盤搭配四輪驅動及主動式氣壓懸吊系統，在這次試駕路線上，不管是崎嶇不平的林道，或碎石稀鬆的溪床，輕鬆穿越的同時，還能提供相當舒適的乘坐感受，充分展現廠方在造車工藝上的深厚功力。結論是，即使是噴了一身泥、沾了一身沙，再髒的Taycan CT都很帥。
Taycan CT配置可調式氣壓懸吊，車身離地高度較Taycan可再提升3cm，加上恆時四驅、高性能電池及特有的GRAVEL碎石路面駕駛模式，再加上掀背式車身設計，不僅讓後座乘客享有更充裕的頭部空間（較Taycan跑車高45mm），大型尾門方便取物（行李廂容量較Taycan多39L），若打平後座更可讓行李廂空間擴展至1200L容量。
試駕車為Taycan 4 CT，具備476PS超增壓動力，0-100km／h加速5.1秒，極速可達220km／h，雖然性能數據（571PS、4.1秒、240km／h）較Taycan 4S CT小了一些，但整體駕馭表現相當均衡，是款可以跟著車主拓展生活空間與視野的帥伙伴。
試車報告／Audi RS e-tron GT專屬套件上身 跑得帥
Audi e-tron GT可同時擁有跑車般操控、並適合日常生活輕鬆駕馭，車如其名，是款純電品味的Gran Turismo座駕。目前在台提供e-tron GT quattro與RS e-tron GT兩款，售價分別是445、598萬元起，試駕車為RS e-tron GT，選配高達77.8萬元配備，包括碳纖維材質裝飾套件，以及混搭Fine Nappa皮革的內裝飾板，不是一個帥字可以形容。
Audi e-tron GT quattro最大動能輸出可達476／530PS（boost）、最大扭力輸出可達630／640Nm(boost)，0-100km／h加速4.1秒；而試駕車RS e-tron GT性能更強，最大動能輸出高達598／646PS（boost）、最大扭力輸出830Nm，0-100km／h加速僅3.3秒，受惠於電動化quattro智慧型恆時四輪傳動系統，可百分之百將動能分配至前、後軸，讓車主能享有如頂級性能超跑般的操駕感受。
實際試駕，坐進RS e-tron GT即可感受跑車座椅予人絕佳的身體支撐，多功能方向盤的握感極佳，前方視野也相當開闊，起步加速力道強勁但沒有猛暴的突兀，四輪貼地帶給駕駛者更多的安定感，加上良好的車室隔音與優質音響，我們在多彎的蘇花公路小跑一段，完全感受到廠方藉由RS e-tron GT詮釋Gran Turismo精神的用心，整趟旅程暢快淋漓。
試車報告／HYUNDAI IONIQ 5 EV 500 Performance移動家居 宅得帥
有別於一般車輛，HYUNDAI IONIQ 5融入更多居家生活概念，例如儀表板左側的磁吸板，可放上各式造型磁鐵，亦或副駕座的手套箱，採取有如衣櫃的平拉式抽屜設計，最特別的是具備雙向電力供應能力的V2L（Vehicle To Land）外接供電功能，將電動車充電／用電功能發揮極致，即使出門也可以像是宅在家，帥！
HYUNDAI的V2L功能主要目的是讓車主能隨時隨地滿足用電需求，甚至包括緊急用電的狀況，可對其他車輛充電救援，大幅擴充移動與生活的體驗。這套系統具備110V/16A、1760wh的輸出功率，家中各式家電從電烤盤、微波爐、咖啡機到吹風機，幾乎都可以使用。
這次試車和過往不同，記者特別將家中的咖啡機帶至車上實際操作，過程相當簡單，只要先取用車內的專用轉接頭插上車尾的充電孔，待系統完成對接即可煮咖啡，若使用電器的總功率低於1760wh，還可同時使用多個電器。
IONIQ 5有EV400、EV500和EV500 Performance等3個車款，最大動力輸出分別為169PS／35.6kgm、217PS／35.6kgm、306PS／61.9kgm，最關鍵的電池系統採用高穩定性的液冷式鋰離子聚合物電池模組，其內建EPCU能源系統隨時監控電能與溫度等數據，確保電池系統的效能及使用上無虞。南陽實業並提供IONIQ 5電池系統8年16萬公里的保固。
(旺車)