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台灣賓士今正式引進 E-Class 車系中首款插電式油電複合性能房車—Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+,以全新的 P2 插電式油電複合動力架構,結合 M256M 直列六缸渦輪引擎,創造出綜效 585 hp 的最大馬力與 750 Nm 的最大扭力,實現 0-100 km/h 加速僅需 4.0 秒,純電行駛模式高達 101 公里續航里程。建議售價 485 萬元起。

首款 HYBRID 插電式油電性能房車,加速、充電都很快

全新 Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ 為E-Class 首款 HYBRID 插電式複合動力性能房車,透過 P2 插電式油電複合傳動系統中的離合裝置,可以隨心所欲切換動力模式,展現強大的純電行駛能力。全新 E 53 HYBRID 4MATIC+ 配備 400V 高壓鋰電池,提供21.22 kWh 可用電容量,使純電續航里程達到 101 公里、最高時速 140 km/h。並支援60kW DC直流快充和8.8 kW AC交流充電,約 20 分鐘即可將電池從 10% 充至 80%。

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全新 Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ 搭載 M256M 3.0 升直列六缸渦輪增壓引擎,具備 449 hp 的強勁動力,結合嵌入於 AMG SPEEDSHIFT TCT 9G 變速箱中的 PSM 永磁同步馬達,構成最新 P2 插電式油電複合動力系統,創造 585 hp 綜效馬力,扭力峰值達 750 Nm,動力水準看齊 GT 63 4MATIC+ 4-door Coupé,搭配 AMG Performance 4MATIC+ 主動式四輪驅動系統讓 0-100 km/h 加速僅需 4.0 秒。選配Mercedes-AMG 專屬的 AMG DYNAMIC PLUS 套件,在 RACE START (彈射起步) 模式下,爆發 612 hp / 750 Nm 動力,實現 0-100km/h 加速 3.8 秒表現。全新 E 53 HYBRID 4MATIC+ 更標配 2.5 度後軸轉向系統,當車速低於 90 km/h 時,後輪將與前輪反向轉動,大幅縮小迴轉半徑,提升操控靈活性;而車速超過 90 km/h 時,後輪則與前輪同向轉動。

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複合動力創造多種駕駛體驗

全新 E 53 HYBRID 4MATIC+ 在插電式油電複合動力基礎中,純電行駛模式提供 4 種動能回收選擇,包含 D-、D、D+ 和 D Auto,選擇不同的減速效果和動能回收強度。此外,專為 P2 插電式油電複合系統打造的 6 種駕駛模式,「Slippery」、「Battery Hold」、「Electric」、「Comfort」、「Sport」和「Sport+」,根據不同路況及情境快速隨心切換。全新 E 53 HYBRID 4MATIC+ 亦搭載 AMG 電動車專屬音效,提供 BALANCE 與 POWERFUL 兩種音效設定,強化性能氛圍。

AMG 熱血氛圍打造最帥 E-Class

在 E-Class 外觀基礎上,全新 Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ 結合多項 AMG 獨特的設計元素,如 AMG 家族專屬的蘋果樹廠徽與具備發光效果的直瀑式水箱護罩。與 Mercedes-Benz E-Class 相比,Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ 前輪拱各加寬了 11 毫米,以容納更大的前軸輪距,提升車輛穩定性與操控性,而葉子板上的複合動力專屬徽章「TURBO HYBRID」亦表明了其插電式油電複合動力系統的身分。AMG 專屬側裙板,以及與車身齊平的輪圈設計,強調力量感,後廂蓋上專屬的 AMG 尾翼及經典星標造型尾燈,搭配後下擾流板和四出圓形尾飾管,彰顯強烈運動風格及視覺效果。內裝採用 AMG 碳纖維飾板搭配 AMG 碳纖維/MICROCUT 高性能方向盤,標配跑車化座椅,並可選配升級 AMG 高性能賽車座椅套件。

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MBUX Superscreen 寬幅螢幕結合最新數位科技

全新 Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ 標配 MBUX Superscreen 寬幅螢幕,結合最新世代 MBUX 多媒體系統,專屬 AMG Performance 顯示介面和組合儀表,即時呈現 HYBRID 動力系統狀態及電量資訊。特別的是,全新 E 53 HYBRID 4MATIC+ 更具備 MBUX 服務行動數據 5G 連網服務,輕鬆支援多達 14 款第三方軟體應用。透過數位增訂功能,更可依照需求升級更多服務,無論是增強語音控制或駕駛輔助系統,皆可隨時隨地完成設定。

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Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Edition 1 限時引進!

台灣賓士同步限時引進全新 E 53 HYBRID 4MATIC+ Edition 1。採用充滿黑化元素、碳纖維材質及 ”Edition 1” 專屬身分識別的強烈外觀設計,提供兩種車色選擇:MANUFAKTUR 特殊漆-層峰灰或 MANUFAKTUR 特殊漆-消光瓷釉白,車身側面貼有 Edition 1 專屬車身貼飾。21 吋 AMG 鍛造輪圈則採用交叉式設計,表面呈現消光黑色。輪圈蓋印有帶桂冠的“Edition”字樣,搭配黑色煞車卡鉗與白色 AMG 標誌。AMG 夜色套件與進階夜色套件將前擾流板、腰線和窗框飾條均以黑色高光澤處理,搭配雙尾飾管,形成強烈的視覺對比。AMG 碳纖維套件則強化整體跑格形象,後視鏡外蓋及尾翼皆採用碳纖維材質。

全新 E 53 HYBRID 4MATIC+ Edition 1 內裝則使用大量黃色與黑色的視覺對比設計,例如AMG 高性能賽車座椅套件採用黑色 Nappa 皮革,並搭配黃色縫線與前座椅頭枕印上黃色“Edition 1”專屬字樣。Nappa 皮革的AMG 性能方向盤則搭配 MICROCUT 材質製成,地毯 “Edition 1” 專屬字樣也同樣採用黃色元素。

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文章來源:首款 E-Class 插電式油電性能房車 M-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ 485 萬起登台

(旺車)

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